Иллюзия обмана. Фокусы с исчезновением и возникновением автобусов в ХМАО оценит СК
Хроника автобусной войны
Пассажирские перевозки в Пыть-Яхе снова оказались в центре скандала. Горожане обвиняют администрацию в несостоятельности, перевозчик рискует остаться не у дел, а водители, интересы которых чиновники обещали защитить, могут остаться без работы.
Накануне вечером, 2 октября, пытьяхское телевидение выдало в эфире информацию о том, что в Пыть-Ях приехали 9 автобусов из Сургута, которые помогут стабилизировать ситуацию с пассажирскими перевозками.
Первый заместитель главы города Олег Иревлин заявил в сюжете, что, якобы, «Запсибавто» на территории города перевозки больше не осуществляет, так как от них поступило письмо о том, что весь водительский состав написал заявление об увольнении.
Замглавы сообщил, что теперь перевозку осуществляет сторонний подрядчик. Горожан уведомили, что 9 прибывших автобусов будут осуществлять перевозки до тех пор, пока не определится постоянный победитель. Данная новость тут же вызвала обсуждения в соцсетях.
«Администрация Пыть-Яха, может вы будете людей развозить по работам, школам и больницам»? (здесь и далее орфография и пунктуация авторов — ред.).
«Почему всегда забывают о Черемушках и о ГПЗ?! Тут люди не живут или как»?
«Администрация Пыть-Яха писать бесполезно о проблемах, может вы поувольняетесь к чертям собачьим. ВЫ наш город превратили в какое-то днище, наверное, никогда такого не было за все эти года».
Вчера, около восьми вечера, глава Пыть-Яха Дмитрий Горбунов разместил у себя на странице расписание автобусов на 3 октября, которое снова у горожан вызвало недоумение.
«Зачем вы вернулись к старому расписанию МУП АТП??? Почему не оставили действующее расписание??? Или у вас на линию выйдут маршрутки, которые будут дополнять большой промежуток времени отсутствие общественного транспорта, как это было у МУП АТП??? Но или же будете запускать второго подрядчика???»
«Где ваши автобусы согласно расписанию, которое вы опубликовали и ввели граждан в заблуждение или водители не поняли», — пишут горожане.
Решение, которое нашла администрация по привлечению нового перевозчика, у многих специалистов транспортников и экспертов вызвало ряд вопросов. Главный из них — каким образом заключен контракт с новым перевозчиком при том, что со старым он не расторгнут.
«Я понятия не имею, на каких условиях заключен договор. И главный вопрос, а где источники финансирования? При заключении контракта с кем бы то ни было, необходимо выполнить ряд действий. По закону закупка должна быть конкурентной. Кроме того, оповещаются все участники. Нельзя так просто кого-то позвать», — сказал директор «Запсибавто» Хаким Муратов.
По непонятным причинам имя нового перевозчика нигде не было озвучено, его не знали или не помнили даже представители власти. В телевизионном сюжете компанию жителям не представили, в размещенном главой Пыть-Яха расписании подрядчик также умалчивался.
Первый заместитель главы города Олег Иревлин тоже затруднился ответить на этот вопрос, он предложил уточнить название нового предприятия у другого заместителя города, Татьяны Чулаковой.
«Сразу скажу, что я этот контракт в глаза не видела, его готовил не мой отдел. Я не знаю названия фирмы подрядчика, это не мой вопрос, это вопрос ЖКХ, поэтому я затрудняюсь ответить», — сказала заместитель главы.
Тот странный факт, что никто не знает имя нового перевозчика, не может не вызывать вопросов. Странно, что его имени не помнят даже те, кто позвал подрядчика в город и подписал с ним некие документы.
Ария мистера Х
На то, кто скрывается под маской таинственного «Мистера Х», пролил свет один из водителей «Запсибавто». Оказалось, что это — старый знакомый, вполне известный в Пыть-Яхе.
«Что за бред, новую фирму власть не только знает, но и обнимает. Я вчера из любопытства пошел на встречу, которую новый подрядчик совместно с властью организовал для водителей и диспетчеров. Господин Иревлин обнимал нового перевозчика, как старого друга, я думаю, он не просто знает название его фирмы, он сам ее и привел. Коршунов фамилия нового перевозчика, он в Пыть-Ях ещё в начале сентября приезжал. Пустил слух по предприятию через наших некоторых перебежчиков, что он договорился с администрацией, что у него все схвачено, что нас просто сольют по беспределу», — рассказал Муксун.FM один из водителей «Запсибавто».
Название фирмы, которую возглавляет Сергей Коршунов, самое что ни на есть патриотическое — ООО «Русское». Нужно отметить, что ранее компания уже выходила на аукционы Пыть-Яха, но из-за отсутствия необходимого транспорта их заявка была отклонена.
Также стоит заметить, что сотрудники «Запсибавто» изменили свой взгляд на ситуацию. К собственному руководству у них теперь мало претензий. Теперь они считают, что администрация города их обманула. При этом они по-прежнему не хотят называть своих имен, так как думают, что вопрос «слива» их предприятия уже решен.
«Все началось с того, что многие из нас занервничали, когда в начале сентября узнали, что новая фирма нас сместит. Водители испугались, что не успеют получить выплаты. На встрече с чиновником, фамилию которого не хочу называть, он сам себя узнает, нам просто сказали, давайте то, что вам должен ваш директор, мы вам сами на карты скинем. 4 млн за выполнение, которые Хакиму должны, отдадим вам. Надежда на деньги тогда глаза застлала, мы и не поняли, что все делается для того, чтобы нас просто убрать, и мы не мешали», — рассказывает водитель «Запсибавто».
Ситуация в Пыть-Яхе, происходившая 2 октября, раскачала не только предприятие, пассажиров и спокойствие в городе. Происходящее стало обрастать слухами-страшилками.
«До нас дошел слух, что Олег Иревлин, как бывший начальник ОМВД, договорился с полицией о том, чтобы нас на дорогах останавливали и загоняли назад в гараж. Предлоги разные, техосмотр, состояние транспорта, лишь бы линии от нас освободить. Понятно, что мы остались в парке», — рассказал сотрудник «Запсибавто».
Олег Иревлин рассказы сотрудников уверенно опровергает.
«Сразу официально заявляю, что я никакого отношения к этим слухам не имею. Автобусы, прибывшие из Сургута, приехали в наш город, чтобы закрыть некоторые маршруты. Действующее законодательство мы никак не нарушаем, наши юристы сейчас отрабатывают все законные варианты. Все будет приведено к нормативной базе, поэтому пусть никто не волнуется. Никакой договоренности с полицией у меня нет. Мы работаем в правовом поле», — сказал первый замглавы администрации.
Редакция Муксун.Fm вышла на связь с новым перевозчиком, Сергеем Коршуновым, который является директором ООО «Русское» — именно эта фирма стала новым подрядчиком.
В разговоре с Муксун.Fm Сергей Коршунов не стал отрицать взаимодействия с Пыть-Яхом, но в довольно грубой форме отказался отвечать на вопросы корреспондента. «Мистер Х» оказался не таким уж и галантным кавалером.
Срываем маски
В поисках отзывов о новой фирме мы промониторили Интернет. По найденной в открытых источниках информации сразу в нескольких городах люди высказывают недовольство по предоставляемой услуге. Например, в соцсетях Ханты-Мансийска людей возмущает качество транспорта и сама перевозка.
«В Батово ходит маршрутка, в салоне холодно, водитель руки паром изо рта отогревает. Вы людей перевозите или скота? А ведь в маршрутке ездят ещё и совсем маленькие пассажиры! Попробуйте сами в обледеневшей машине полтора часа проехать, ноги к полу примерзают. И да, проверяйте своих водителей на адекватность, перед тем как выпустить их на маршрут. Жить хочется всем!», — пишет Наталья Рогина на странице Департамент строительства, архитектуры и ЖКХ в ВК.
Екатерина Каткова, жительница Ханты-Мансийского района, пишет на своей странице следующее:
«Жители поселений, пользующиеся услугами компании настроены крайне негативно, о чем неоднократно сообщали компании „Русское“, но Сергей Коршунов не предпринимает никаких мер, для устранения неполадок автобуса или его замены. Скорей всего, Сергей ждет, когда машина, в очередной раз заглохнет на ходу‼️ и не заведется, где то между населёнными пунктами в минус 30, а далее людям замерзшим, уже внутри машины, придется каким то образом добираться до ближайшего теплого помещения, которое может находится и в пяти и в пятнадцати километрах», — сообщает девушка.
Позитивных отзывов, к слову, нам найти не удалось. Как на сегодняшний день не удалось выяснить, по какой формулировке администрация Пыть-Яха заключила договор с ООО «Русское». Прибывшие вчера в Пыть-Ях автобусы в этот же день вышли на маршруты «Запсибавто». На табличках просто добавилась буква «А», которая, по всей видимости, давала понять, что это другой маршрут, хотя двигается по линии прошлого перевозчика.
Заместитель главы Пыть-Яха Татьяна Чулакова попыталась пролить свет по формулировке заключения контракта с новым перевозчиком, во всяком случае, выразила свое видение.
«Это дублирующие маршруты для стабилизации обстановки в городе. Если, например, по какой-то причине автобусы „Запсибавто“ не вышли на маршрут, то в этом случае выходят дублирующие автобусы. Мы приняли такие меры, потому что, к сожалению, основной перевозчик свои обязательства в полном объеме не исполняет», — сказала Татьяна Чулакова.
Обозначение «дублирующие маршруты» ясности в понимание законности заключения контракта с новым перевозчиком не дает. Единственным поставщиком ООО «Русское» быть не может, так как это место уже занято «Запсибавто», торги не проводились, аукционы не объявлялись.
На данный момент на сайте администрации висит аукцион на перевозку с 1 января 2025 года, где автобусный парк может состоять лишь из «Пазиков» и «Газелей». Требование по автобусам большого класса отсутствует. Кроме того, новый конкурс вырос на 15 млн. рублей.
«Как так? Бюджет города еще не принят, а сумма уже определена. Власть играет на грани фола, но каждому известно, что шутки с законом плохи, я не понимаю, почему такая ситуация сложилась в Пыть-Яхе», — недоумевает директор «Запсибавто» Хаким Муратов.
Вечером в «Запсибавто» получили письмо от администрации Пыть-Яха о расторжении контракта в одностороннем порядке. Письмо не содержало замечаний, не были выставлены претензии, не указаны причины расторжения.
«Они не могут расторгнуть контракт просто так. Предприятию должна быть выставлена претензия, в которой указаны причины расторжения. После этого устанавливается срок на устранение этих претензий, чиновники Пыть-Яха полностью нарушили процедуру и порядок», — сказал Хаким Муратов.
В Пыть-Яхе на вчерашней встрече с сотрудниками «Запсибавто» представитель нового подрядчика ООО «Русское» обещал, что люди будут получать у него до 8 тысяч в день. Водителей смущает тот факт, что тогда подрядчику придется работать в минус.
«Я только не понял, Муратову администрация платила гроши, и мы еле концы с концами сводили, а Коршунову дадут больше? Или нас просто снова обманывают», — озадачивается сотрудник «Запсибавто».
Сегодня «Запсибавто» вышел на маршруты Пыть-Яха четырьмя большими автобусами. Сотрудники считают, что право работать за ними сохранено, а письмо о расторжении контракта является незаконным, так как прислано без соблюдения всех процедур. Они сожалеют о высказанном доверии администрации города, которая, по их мнению, вылилась в нарушении прав и потере работы.
«Мы не понимаем, каким образом администрация смогла заключить контракт со своим подрядчиком, добавив просто букву „А“. Какими деньгами будут оплачены эти услуги? Очень надеемся, что прокуратура и следственный комитет разберется в этой некрасивой истории», — говорят сотрудники «Запсибавто».
По мнению экспертов, администрация города должна была оповестить «Запсибавто» о привлечении нового подрядчика, а также провести мониторинг стоимости, чтобы она не была завышена. Кроме того, должен быть издан ряд документов, в том числе, распоряжение главы города об изменении маршрутов, времени, остановок, стоимости, и все это должно быть опубликовано на официальных источниках администрации. На момент нашей публикации таких материалов там нет.
Сотрудники «Запсибавто» обратились в следственный комитет с требованием провести проверку по ситуации. Муксун.FM продолжает следить за развитием событий.
Напомним, «автобусная война» в Пыть-Яхе началась 17 сентября с обещания, что общественный транспорт не выйдет на линии. Потом стороны вроде договорились, но перемирие длилось недолго. К концу сентября город встал — автобусы не вышли на линию. И накануне стало известно, что местные власти выкрутились из щекотливой ситуации и привлекли к перевозкам автобусы из Сургута.