«Все на одной козьей тропке». Как элитный район Ханты-Мансийска выживает без дорог

На протяжении трех лет — с 2021 по 2024 год — жители «Береговой зоны» пытались привлечь внимание чиновников к проблеме отсутствия дорожной сети в микрорайоне. В мае текущего года им это удалось. Однако подрядчик — Муниципальное дорожно-эксплуатационное предприятие (М ДЭП) — пожаловался властям на нехватку финансирования. Сумма требовалась немалая — более 1 млрд рублей. Средства привлекли из регионального бюджета.

В итоге: запрос населения — есть, средства власти — дали, первые сроки — сорваны. Согласно техзаданию, все работы должны быть завершены до 15 декабря 2026 года. При этом подрядчик запланировал, что объект завершит досрочно. Первые три из пяти участков сдаст до 1 октября 2024 года, остальные к октябрю 2025 года. Но, видимо, данные в паспорте строительства объекта для заказчиков и подрядчиков — лишь баннер для галочки. А сроки — они у каждого свои. Стоит отметить, что более 1,7 млн рублей были направлены на осуществление «авторского надзора за строительством объекта». И хочется спросить, каков результат?

Подрядчик пустил пыль в глаза?

По словам жительницы микрорайона Надежды, когда она с семьей в 2023 году приобретала квартиру застройщик убеждал, что дорога в плане, строительство вот-вот начнется и никаких проблем с инфраструктурой не будет. Позже выяснилось, что власти не торопятся заниматься новым микрорайоном. Как отмечает женщина, весь этот бардак: с отсутствием дорог, засыпанным щебнем, кучами песка и катающимся по ним из стороны в сторону катку, продолжается до сих пор. Весной, когда на пост врио губернатора пришел Руслан Кухарук, казалось, дело сдвинулось с мертвой точки, но ненадолго.

«У школы по улице Георгия Величко перед сдачей дороги к 1 сентября, техника работала и днем, и ночью. Мы уже надеялись, что эту зиму будем встречать с нормальными дорогами и тротуарами, но нет. Как был перед нашим домом засыпан щебень, так он и лежит. Ездить по нему невозможно. Можно повредить автомобиль или разбить стекло. У нас машины ездят со скоростью 10 км/ч, в соседних кварталах, где засыпан песок, около 25 км/ч. Естественно, та дорога более актуальна. К нам отказываются ездить такси, сложно заказать доставку, до остановки невозможно дойти, мусор и тот вывозят с перебоями, поскольку техника попросту не может заехать. Некоторые мамочки в садик детей водят 3 раза в день, потому что физически маленького ребенка тяжело вести по всем этим препятствиям», — сетует Наталья.

Прошло четыре дня с указанного подрядчиков срока сдачи объекта, но, по словам собеседницы, активной работы не видно. На участке Самаровская и Местная, 3 работают по два человека, на Величко — также. Люди продолжают ходить по ухабам, буграм, техники — нет.

Занимательный проект

Депутат думы Ханты-Мансийска Виталий Чистов в разговоре с Муксун.fm пояснил, что за темой со строительством нового микрорайона следит уже четыре года. Пока построены 14 многоэтажек, но планируется еще семь. Всего в микрорайоне будут проживать более 15 тысяч человек.

«Те подрядчики, которые строят дома, у них нет обязанности строить дороги, есть только задача благоустроить территорию двора. А межквартальные дороги — обязанность муниципалитета. И вопросы к властям стоят так: почему дома мы строим, а дороги появляются через несколько лет? И почему власти не сообщили людям, что подрядчик продлил срок строительства?», — говорит Виталий Чистов.

Как ни странно, но ответ на первый вопрос получили жители «Береговой зоны». На одном из собрании, со слов Надежды, им сообщили, что подобных ситуаций, которая произошла с «Береговой зоной», не повториться, потому что теперь за дороги в микрорайонах будет отвечать застройщик. Это все, конечно, хорошо, но теперь уже жительница задается вопросом, почему никому нет дела до жильцов микрорайона и до сих не найден виновник этого безобразия и не видно заинтересованности подрядчика в сдачи объекта.

«Нам в этом году еще повезло, что осень сухая. Если бы шел дождь, тут было бы грязи в колено. Сейчас больше всего мы боимся, что начнётся зима и нам снова придется жить в нечищеном микрорайоне. И передвигаться по узкой дорожке. Машины, коляски, дети, взрослые — все на одной козьей тропке», — отмечает собеседница.

Со слов женщины, глава Югры Руслан Кухарук в соцсетях под жалобами жильцов микрорайона написал, что держит ситуацию на контроле и дорога будет. Но был ли сам политик в «Береговой линии» и видел ли он происходящее безобразие своими глазами, жильцы сомневаются.

Мэр Ряшин будет держать ответ

Представитель ОНФ в ХМАО Евгений Печерица отметил, что общественники взяли ситуацию на контроль и попытались разобраться, почему изначально застройка велась без подготовки соответствующей инфраструктуры — дорог, освещения, канализации.

«Нам ответили, что в принципе, достаточно того, что там есть электричество. Могу только предположить, почему строительство дороги, за которую отвечают власти, затянулось. Скорее всего, планы по застройке менялись. Сейчас мы направили письмо мэру Ханты-Мансийска Максиму Ряшину, где попросили незамедлительно принять меры для безопасности жизни участников дорожного движения. Также нас интересует, почему сорваны сроки, когда люди увидят дорогу и будут ли приняты меры в отношении подрядной организации», — прокомментировал эксперт.

В одном из рейдов общественники также заметили, что территория, где даже мало-мальски ведутся работы, никак не огорожена, нет никаких указателей и направлений, чтобы обойти проблемный участок. Хотя это безопасность не только взрослых, но и детей, которые идут напрямую через стройку, чтобы сократить путь до школы.

Власти признали трудности, но не срыв сроков

В беседе с корреспондентом Муксун.fm в пресс-службе администрации Ханты-Мансийска пояснили, что до конца октября подрядчик завершит работы на участках по улицам Георгия Величко, Местная, 2 и Местная, 3.

«Работы ведутся по плану. Нигде не было указано, что срок сдачи конкретно 1 октября. Рабочие стройки дороги столкнулись с трудностями. Микрорайон выстроен на Гидронамыве, где достаточно сыпучая почва. Когда они стали прокладывать канализацию, а это несколько километров, они столкнулись с тем, что грунт рыхлый. Поэтому затянулись работы. Но повторюсь, 1 октября нигде не было обозначено. Срок — конец октября. Нет такого, что умышленно все затягивается. Всю серьезность положения все понимают», — пояснили в мэрии Ханты-Мансийска.

В мэрии также отметили, что в этом году у всех домов будут асфальтированные подъезды, также канализация. В следующем году — закончат строительство всех дорог. Однако, после столь пристального внимания общественности к проблеме, чиновники намерены еще раз направить межведомственную комиссию на объект, которая проверит ход работ и наличие безопасных ограждений. Муксун.fm продолжит следить за развитием событий.

Ранее сообщалось, что в Ханты-Мансийске водитель-мигрант возил девушек вокруг дома, а потом пытался подраться. Девушка рассказала, как вызов обычного такси перерос в потасовку.