Азат Ислаев рассказал, что в Югре находится сеть более 5 600 км водных путей, что делает её маршрутную инфраструктуру одной из самых развитых в России. Регион располагает 29 постоянными маршрутами, обеспечивающими транспортную доступность для более 80 населённых пунктов.
При этом все маршруты обслуживает одна компания — АО «Северречфлот», в парке которой 28 пассажирских судов.
«„Северречфлот» играет ключевую роль в жизни жителей Югры, и, особенно, для тех, кто зависит от речного транспорта. Согласно статистике, около 300 тысяч человек ежегодно пользуются услугами внутреннего водного транспорта. По оценкам Минтранса РФ, Югра становится лидером среди регионов страны в этом аспекте. Правительство будет и дальше развивать водное сообщение, заботясь о безопасности и комфорте пассажиров», — подчеркнул замгубернатора Югры.
По его словам, в 2024 году подписано соглашение с АО «Машпромлизинг» о поставке 21 современного понтона в три этапа в 2025–2026 годах. Они будут служить для стоянки судов и высадки/посадки пассажиров на необорудованных причалом берегах, что значительно повысит безопасность судоходства и комфорт для югорчан как на борту, так и на берегу.
Тарифная политика остаётся социально ориентированной. Благодаря субсидиям удалось снизить стоимость проезда на внутреннем водном транспорте в среднем на 86 процентов по сравнению с экономически обоснованными тарифами.
А чтобы гарантировать безопасность навигации, в Югре ежегодно проводятся дноуглубительные работы. В частности, в этом году их провели на протоке Алешкинская.
Напомним, ранее сообщалось, что теплоходы в нашем округе уходят на «зимовку». Поэтому зимой перевозить население в труднодоступные районы будут вертолеты.