Posted 2 ноября, 01:00
Published 2 ноября, 01:00
Modified 2 ноября, 01:00
Updated 2 ноября, 01:00
«СПОПАТ» (учредитель — мэрия Сургута) ищет подрядчика на «оказание услуг по организации и сопровождению Автоматической системы оплаты проезда (АСОП) пассажиров и перевозки багажа (…), а также управлению процессом сбора билетной выручки и контролю качества пассажирских перевозок, осуществляемых в рамках муниципальных контрактов». Всего на эти цели выделено более 110 млн рублей с расчетом на годовое обслуживание.
По условиям технического задания, услуга должна распространяться на не менее 16 и не более 33 маршрутов ежедневно. Максимально количество автобусов для контроля: 174. Количество транзакций ограничено 21,6 млн рублей.
Исполнитель должен будет обеспечить комплекс услуг по приему, обработке, хранению и рассылке информации в системе оплаты проезда при помощи имеющегося у «СПОПАТа» оборудования. Также он должен осуществлять системного администрирование баз данных и обеспечивать расчет банковскими картами.
Отдельно у подрядчика требуют аналитические расчеты по поступлению выручки от билетов и выводить на линию контролеров для проведения проверок о нарушениях требований муниципальных контрактов.
Напомним, что в конце прошлого года также сроком на 12 месяцев «СПОПАТ» заключал договор с компанией «Центр транспортного планирования» как единственным поставщиком на 160 млн рублей. За эти деньги поставщик должен был создать единый диспетчерский центр управления общественным транспортом, взять под управление жалобы сургутян и усиленно искать «зайцев». Об итогах их работы никто так и не отчитался. Зато сама компания и их возможные связи вызывала массу вопросов.