Дороги в ХМАО перестанут обрабатывать песком от гололеда

Песко-соляная смесь, которая использовалась с 1960 годов будут заменять на соляной рассол. Старый способ при сильных морозах загрязнял дорожные знаки и фары автомобилей, а при потеплении превращал дороги в кашу и загрязнял «ливневки».

Эксперимент поставят этой зимой в Ханты-Мансийске. Там филиал № 5 АО «ГК „Северавтодор“ уже начал применять чистую техническую соль, смоченную рассолом.

«У чистой соли, увлажненной рассолами, плавящие способности выше, чем у песко-соли. Данная технология применяется при интенсивности движения на дорогах более 3 000 автомобилей в сутки и при температуре от 0 до минус 10 градусов Цельсия», — сообщил главный инженер филиала № 5 «Северавтодора» Максим Абрамов.

Техническая соль, по словам дорожников, повышает безопасность, более экологична и экономит бюджет.

Ранее Muksun.fm писал, что в Сургуте нашли самую аварийную улицу. Наибольшее число аварий в Сургуте происходит на Нефтеюганском шоссе. Одновременно оно является и самой загруженной дорогой.