Монополии «СПОПАТа» пришел конец? Мэрия Сургута расторгает контракты на перевозки

Конкурсы на основную часть новой маршрутной сети Сургута выставили на аукцион еще до презентации схемы жителям — в апреле 2023 года. Уже в мае стало известно, что все договоры на более, чем 7 млрд рублей и сразу на семь лет вперед заключили с компанией «СПОПАТ» (учредитель мэрия Сургута).

«Мы сейчас говорим об этом в открытую. Эти мысли зародились в марте-начале апреля 2024 года. Активно мы перешли к этому где-то в июле. Сейчас точно говорим: все, мы будем расторгать эти контракты. Мы должны сейчас по идее допсоглашением сократить срок действия имеющихся контрактов, чтобы мы бесшовно могли переиграться. Мы полагаем, к февралю», — сказал Muksun.fm директор предприятия Александр Попов.

Причины такого решения: отсутствие погодовой индексации цены и также отсутствие соответствующих мощностей у предприятия.

«Первое, что мы поняли, что в контрактах нет индексации на все семь лет. В год цены на топливо меняются по 3-4 раза. Это был первый звоночек к тому, что надо расторгаться. Второе, мы говорим, что мощности „СПОПАТа“ должны соответствовать мощностям „СПОПАТа“. Третий момент, который разочаровывал: когда у „СПОПАТа“ много подрядчиков создается такая картина, что вроде как все за спиной „СПОПАТа“ прячутся», — отметил Попов.

Сейчас, по словам руководителя «СПОПАТа», необходимость индексировать цены уже доведена до мэрии Сургута, транспортникам (после расторжения) будут платить больше.

«Мы трубили во все колокола, что так жить не получится всем участникам процесса. Если в городе хотят качественные перевозки, то надо за них и побольше заплатить. И нас услышали. И на 2025-й увеличили финансирование на 200 млн рублей. Но, чтобы вы понимали, не все 200 млн рублей пойдут в „СПОПАТ“. Будут конкурсы, и это будет распределено на всех», — объяснил директор «СПОПАТа».

Напомним, что мы писали о том, что у «СПОПАТа» при розыгрыше контрактов потенциально не было достаточного количества транспортных средств, чтобы обеспечить должное их выполнение.

Александр Попов ответил и на остальные интересующие жителей вопросы, касающиеся работы общественного транспорта. Подробности читайте в большом интервью руководителя предприятия Muksun.fm.