Спасительные бюджет и суд: «СПОПАТ» выбрался из долговой ямы

Год, когда стартовала транспортная реформа, «СПОПАТ» закончил не очень удачно — по итогам 2023го предприятие показало 50 млн рублей чистого убытка. Уже летом депутаты Сургута волновались за год текущий и предрекали, что для «финансового спасения предприятия» придется залезть в казну города.

Так оно и вышло — транспортникам одобрили выделение 170 млн рублей в качестве субсидии на оплату кредитов и процентов по лизинговым платежам.

«Почему было такое беспокойство: мы подзатянули с утверждением бюджета предприятия. Почему затянули? Мы прям искали некий удобный и уникальный путь, что вывести предприятие в положительный финансовый результат. Бюджет доходов и расходов мы утвердили чуть ли не в августе месяце. Мы утвердили бюджет на 2024й год с положительным финансовым результатом, и он не рисованный! Получилось 236 тысяч рублей плюсом чистой прибыли», — сказал директор «СПОПАТа» Александр Попов.

По словам руководителя предприятия, «свести дебит с кредитом», безусловно, помогли бюджетные вливания. Но также у компании получилось в суде доказать, что часть работ у нее не была принята по формальным признакам. Служители Фемиды встали на сторону производственником и теперь «СПОПАТ» получит еще 46 млн рублей за ранее непринятые работы.

Отметим, что ранее Muksun.fm писал, что исполнение по госконтрактам у предприятия действительно сильно хромало. Но приняли работы или нет, жалобы на автобусы не зависят от результата суда — они появляются каждый день.

«Так или иначе, автобусы ломаются и сходят с линии. И это в какой-то мере решит новый подвижной состав. Вот, сегодня два автобуса мы не смогли закрыть — водители заболели. На начало года у нас было порядка 137 водителей, сегодня 190. А нужно 240 водителей, чтобы весь объем закрыть», — объяснил Попов.

В целом, выровняться компании помог не только бюджет, но целый комплекс мероприятий.

«Это все вместе: у нас, получается, бюджетная помощь, возврат 46 млн рублей, то, что мы заработали на мунконтрактах и то, что мы заработали на выручке. Все в совокупности дало нам положительный финансовый результат», — объяснил Попов.

Подробнее о финансовом состоянии «СПОПАТа», а также о том, почему автобусы приходят не вовремя читайте в большом интервью директора предприятия Muksun.fm.