Posted 30 января, 10:12
Published 30 января, 10:12
Modified 30 января, 10:14
Updated 30 января, 10:14
Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович отметил, «Газпром» понес более серьёзные потери в результате конфликта между Россией и Западом, чем другие энергетические компании.
В отличие от нефтяных компаний, которые смогли перенаправить свои экспортные потоки, чаще всего осуществляемые морем, «Газпром» оказался в более уязвимом положении. Потому что его газ поступал преимущественно через трубопроводы. Это привело к тому, что компания оказалась в крайне трудной ситуации. Кроме этого, она усугубилась еще и тем, что «Газпрому» сильно подняли налоги, подчеркнул Митрахович в беседе с изданием Forbes.
Среди экспертов в области энергетики был проведен опрос, чтобы выяснить, насколько обоснованы требования «Газпрома» и возможно ли их осуществление.
Так, портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин считает, что нельзя перекладывать все риски на потребителя:
«Понятно, что у „Газпрома“ с потерей европейского рынка сложилась сложная ситуация, требующая определенной оптимизации затрат как операционных, так и капитальных, для формирования источника средств на приоритетные проекты. Однако всё же перекладывать эту проблему целиком на конечного потребителя не является оптимальным решением».
Тем временем 23 января в думском комитете по энергетике состоялось выступление начальника отдела стратегического планирования «Газпрома» Алексея Сахарова. В рамках заседания обсуждалась стратегия развития энергетической отрасли до 2050 года. В свою очередь представитель «Газпрома» предложил включить в неё ряд положений, которые помогут поддержать компанию. К примеру, меры по поднятию тарифов за транспортировку газа независимых производителей по ЕСГ. Вообще повысить тарифы — это давний план компании.
Как сложится ситуация в дальнейшем покажет время. Как ранее писал Muksun.fm, Китай и Индия приостановили закупку российской нефти, которую планировали поставить в марте, из-за роста затрат на фрахт неподсанкционных судов. Как запрет скажется на Югре, выяснили корреспондент Muksun.fm, подробности — в материале.