Дефектная ведомость мэров ХМАО: Ямашев заманил перевозчика, а Слепову пора в школу

Иван Ямашев. Искать перевозчиков с деньгами — интересней

Всю осень и зиму жители Нягани неустанно жаловались на работу перевозчика четырех маршрутов — №2,4,5 и 7/2. Лишь к весне чиновники признали проблему и заявили, что приняли решение об одностороннем расторжении контракта с действующим перевозчиком ООО «Вильма».

Заметим, что с фирмой «Вильма» из Нижневартовска контракт был заключен 1 августа 2024 года. Исполнитель должен был предоставлять услугу в течение года — до сентября 2025 года.

Общая сумма всех разыгранных лотов составила 19,9 млн рублей. Фактически контракты оплачены на 8,4 млн рублей. За это время подрядчик получил более 20 претензий. Самая крупная была одна — на 5,8 тысяч рублей. Еще порядка 15 претензий были на очень скромные суммы — от 390 до 1,5 тысячи рублей. Но, видимо, обижать недобросовестного не хотелось. Как говориться, пусть идет с миром.

И раз не удалось найти нормального подрядчика, который отработает год, власти Нягани решили найти перевозчика сразу на пять лет. Начальную стоимость контракта выставили аж полмиллиарда рублей. Получается год бы обошелся в 100 млн рублей. На тендер заявились три конкурсанта. Торги выиграл челябинский предприниматель ИП Морозов (город Златоуст). Он обязался исполнить контракт на 200 млн меньше, чем начальная цена. В год примерно 60 млн рублей.

Перевозка пассажиров общественным транспортом будет осуществляться по маршрутам № 2, 4/1, 4/2, 5, 7/2. Заметим, что требуемое количество транспортных средств для эксплуатации, согласно данным «Спарк-Интерфакс», составляет 6 единиц техники. В салоне должны быть не менее 12 мест, общая пассажировместимость — не менее 17 человек. Транспортные средства должны быть оборудованы камерами, системой ГЛОНАСС и специальными устройствами для удобства проезда граждан с детской коляской и маломобильных групп населения. Будет ли этот пятилетний перевозчик эффективней, увидим уже на следующей неделе. С 1 марта он должен приступить к исполнению контракта.

Максим Слепов. Пора с утреца прокатиться на автобусе

Не только Ямашев мучается с перевозчиками. Максим Слепов, который всю неделю посвятил подготовке Сургута к 9 мая, получил очередную порцию возмущения из-за внедренной бывшим мэром Андреем Филатовым транспортной реформы.

«Пустите автобус по маршруту (№ 12 и 20), теперь с остановки „Геологическая“ до остановки „Банк Уралсиб“ не уехать, работаю с 7утра, автобусы ходят с 06:20 и то в объезд по всему городу (маршруты№ 6 и 49), а где прямые автобусы, чтобы добраться без опозданий», — жалуется Надежда.

Администрация Сургута обратила внимание на жалобу, но смогла оказать лишь консультативные услуги, предложив, прогуляться женщине по утру до соседнего микрорайона, либо поехать через весь город, что сейчас и делает сургутянка.

«Также с остановки „30-й микрорайон“ до остановки „Проспект Мира“ можно уехать на автобусе №88. Приложение помогает подобрать удобный для Вас маршрут и просмотреть его расписание», — прокомментировали в мэрии.

Однако сургутяне, которые мучаются также, как Надежда, не оценили «заботу» мэрии.

«Что за ирония? У вас заготовлены шаблоны ответов, которые вы рассылаете, совершенно не вникая в проблему. Когда это прекратится?», — пишет Ирина.

Но запускать прямой рейс администрация не планирует. Ответ прост — нет денег: «в городском бюджете на данный момент не предусмотрены необходимые средства», — заявили чиновники.

Школам тоже нужно внимание

На уходящей неделе тревогу забили родители учеников школы №25. Сургутянка Марина пожаловалась, что питание детей, которые не относятся к льготным категориям (родители за их питание платят сами), с ноября прошлого года стало хуже.

«Ложка каши на воде и 2 засохших сырника, размером 2×2 см безо всего и чай. Чай всегда. Компотов, соков нет, видимо, чай самый дешевый вариант. Вчера макароны без соли с сосиской размером 6 см и чай. Позавчера гречка опять с маленькой сосиской и чай. <…> Вы хоть раз сделайте без оповещения „контрольную закупку“ и посмотрите, чем кормят обычных детей. А то вечно пиар акция. Сначала предупреждаете, что приедете, а потом отчитываетесь, что все вкусно», — сетует Марина.

В администрации Сургута пояснили, что питание обеспечивается с требованиями СанПиН. И указали, что осуществляется оно на основании типового двухнедельного меню, утвержденного директором школы.

«20 февраля в меню для учащихся 5-11 классов, питающихся за родительскую плату, было представлено: каша молочная из смеси зерновых хлопьев (5 злаков) со сливочным маслом, сырники (с содержанием творога не менее 60%) 2 штуки, какао с молоком, хлеб.

19 февраля были представлены биточки „чикен топ“ с рисом, свежий огурец, напиток „каркаде“, хлеб», — указали чиновники.

Также отметили, что питание размещается на сайте образовательного учреждения. Корреспондент Муксун.fm, конечно, воспользовался этим и ознакомился с фотографиями блюд. Вопросы есть: первый — что у ребенка 7 лет в животе после порции пельменей со сметаной, чая зеленого с сахаром и фруктового пюре? А второй — к родителям и администрации. Можно совместно обсудить меню детей, ведь чем можно накормить детей на 146 рублей? Официальный запрос направлен в администрацию города.

Ранее сообщалось, что Росавиация опубликовала список субсидируемых маршрутов на 2025 год. В него вошли 267 маршрутов. Среди них 72 новых, которые не субсидировались ранее в прошлом году.