Названы сроки строительства автобана на трассе «Тюмень – Ханты-Мансийск»

Названы сроки строительства автобана на трассе «Тюмень – Ханты-Мансийск»

6 марта 2017, 10:19
Экономика
Руководство «Уралуправтодора» поделилось планами о реконструкции федеральной трассы Р404 «Тюмень – Ханты-Мансийск».

Как рассказал директор ФКУ «Уралуправтодор» Алексей Борисов, в первую очередь четырехполосным станет участок трассы от Тюмени до 123 километра, где находится мост через реку Тобол. Планируется, что автобан на этом участке будет построен к 2019 году.

При этом завершить реконструкцию моста дорожники рассчитывают уже в 2017 году.

«В текущем году на трассе будет введен в эксплуатацию мостовой переход через реку Тобол, расположенный как раз на 123 километре. Состояние моста признали неудовлетворительным. Временно на нём пришлось вводить реверсивное движение через светофор. В прошлом году удалось завершить первую очередь реконструкции и запустить две полосы. В нынешнем году работа на этом переходе будет завершена. Мост станет четырехполосным с новыми подходами, протяженность которых составит 2,8 км. Этот объект будет началом масштабного расширения федеральной трассы», - цитирует Алексея Борисова тюменский портал 72.ru.

Затем будут строить дополнительные полосы на участке от моста до Тобольска. Если всё пойдёт по плану, то четырёхполосная трасса от Тюмени до Тобольска (240 км) будет готова к 2022-2023 году.

Алексей Борисов также сообщил, что в 2017 году на территории Югры будут отремонтированы 70 км федеральной трассы.

«Основной участок, который будет приведен в нормативное состояние, – это дорога от Ханты-Мансийска до Нефтеюганска. Покрытие уже дважды ремонтировалось и его необходимо доделать, все дефекты в этом году будут устранены», - пообещал директор «Уралуправтодора».

Кроме того, планируется реконструкция двух аварийных мостов – через Юганскую протоку (740-й км) и через Большой Салым (810-й км). Работы на мостах будут завершены в 2018 году.

Как ранее сообщал «Муксун.fm», принципиальное решение о расширении трассы «Тюмень – Ханты-Мансийск» принято правительством Тюменской области и Росавтодором.

По словам министра транспорта Максима Соколова, в 2017 году Тюменская область получит из федерального бюджета 637 млн рублей на софинансирование работа по развитию дорожной инфраструктуры. В последующие года сумма будет увеличиваться.

Федеральная трасса «Тюмень — Ханты-Мансийск» является основной дорогой, связывающей ХМАО-Югру и ЯНАО с «большой землёй».

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter