Posted 8 июня 2012,, 10:09
Published 8 июня 2012,, 10:09
Modified 3 августа 2022,, 23:39
Updated 3 августа 2022,, 23:39
Следующее заседание назначено на 2 июля. Напомним, что ЗАО ИФК «Авиализинг» заявило о своем намерении обанкротить авиакомпанию еще в конце мая. Причиной стали финансовые претензии компаний друг к другу. Как сообщает «КоммерсантЪ», в конце 2011 года «Авиализинг» обвинил «ЮТэйр» в просрочке арендных платежей по самолетам и двигателям. Суммарно речь идет о взыскании в целом около 40 млн руб. В ответ «ЮТэйр» выставила встречные иски, в которых утверждала, что вместо владельца провела капитальный ремонт двух Ту-154.
Ситуация с ремонтом самолетов тоже требует разбирательства. «Авиализинг», по версии «ЮТэйр», отказался оплачивать ремонт, и авиакомпания решила зачесть его в качестве лизинговых платежей. Но в суде «Авиализинг» уверяет, что капитального ремонта формально не было. Владелец самолетов не давал на это разрешение, а авиаремонтные предприятия и завод-изготовитель официально подтвердили, что ремонта не было.
Судебные процессы между компаниями длятся уже больше года. Эксперты отмечают, что они некритичны, но на фоне авиакатастрофы ATR-72 в апреле этого года, могут негативно сказаться на имидже «ЮТэйр».