«ЮТэйр» ищет зарубежных инвесторов

«ЮТэйр» надеется привлечь в 2013 году из-за рубежа 100-350 млн долларов на развитие и расширение парка, пишет «Коммерсантъ». Для этого по словам финансового директора компании Игоря Петрова, необходимо получить разрешение у контролирующего акционера — ОАО «Сургутнефтегаз», которое владеет 60,7% «ЮТэйра».

Гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов пояснил газете, что сейчас рассматривается несколько вариантов привлечения капитала, среди которых как публичное, так и частное размещение бумаг, а также выпуск конвертируемых облигаций. Планируется, что уже к концу первого квартала 2013 года компания определится с консультантом размещения. Выпуск новых акций намечен на конец первого квартала 2013 года или на вторую половину года.

Деньги «ЮТэйру» нужны для реализации программы развития компании, отметил Мартиросов. К 2015 году она хочет выйти на второе место в России по объему пассажирских перевозок. К 2017 году авиакомпания планирует повысить капитализацию более чем в 6,5 раза — c 370 млн долларов до 2,5 млрд долларов. Кроме того, на привлеченные средства «ЮТэйр» намерен приобрести 88 самолетов, в том числе 20 Airbus и 40 Boeing. Компания также рассчитывает к 2017 году увеличить парк вертолетов до 103 единиц, сказал Игорь Петров.

«ЮТэйр» динамично наращивает объем перевозок, расширяет парк, открывает новые маршруты, а такой активный рост требует дополнительных средств, - отметил глава аналитической службы «Авиапорт» Олег Пантелеев. - Однако инвестора в первую очередь будет интересовать возврат вложений. Сможет ли компания превратить рыночную долю в ощутимый финансовый результат, будет зависеть от сотрудничества с международными партнерами, в первую очередь с Lufthansa, и конъюнктуры рынка».

Отметим, что «ЮТэйр» - третья по объему перевозок авиакомпания России. В 2011 году компания перевезла 6,7 млн пассажиров. В парке компании - более 200 самолетов. По итогам первого полугодия 2012 года выручка «ЮТэйра» увеличилась на 40%, до 31,3 млрд рублей, а чистая прибыль сократилась на 60%, до 267,5 млн. Долг авиакомпании с учетом лизинговых платежей вырос на 42%, до 53,2 млрд рублей.