Posted 19 февраля 2014,, 09:35
Published 19 февраля 2014,, 09:35
Modified 14 декабря 2023,, 16:03
Updated 14 декабря 2023,, 16:03
Как напоминает vedomosti.ru, сейчас все обыкновенные акции «Транснефти» (78,1% уставного капитала) находятся у государства, только привилегированные относятся к свободному обращению. Медведев предложил «оценить идею» первому вице-премьеру Игорю Шувалову, вице-премьеру Аркадию Дворковичу и министру экономического развития Алексею Улюкаеву. Пресс-секретарь Дворковича Алия Самигуллина сообщила, что для вице-премьера такое проведение допэмиссии в пользу «Роснефти» является нецелесообразным. В Минэкономразвитии о таком поручении не слышали. От Шувалова комментариев не поступало.
Сечин утверждает, что транспортировка нефти в России стоит выше, чем за рубежом. Например, тариф по нефтепроводу TAL из итальянского порта Триест в Германию, Австрию, Чехию составляет 0,216 руб./т-км, а средний тариф «Транснефти» — 0,42 руб./т-км. Решить же вопросы оптимизации затрат «Транснефти» можно только с участием основных потребителей – нефтедобывающих компаний. Как считает аналитик UBS Константин Черепанов, если одна компания получит долю в «Транснефти», остальные компании будут ущемлены в своих правах.
На вчерашнем совещании у Медведева обсуждалась инвестпрограмма «Транснефти». По словам министра энергетики Александра Новака, тема допэмиссии не поднималась.