Posted 22 января 2013,, 11:23

Published 22 января 2013,, 11:23

Modified 3 августа 2022,, 23:41

Updated 3 августа 2022,, 23:41

Нефтяники стали увеличивать цены на топливо

22 января 2013, 11:23
«Заморозке» цен на топливо 2012 года пришел конец. Нефтяные компании увеличивают отпускные цены на российских нефтеперерабатывающих заводах. Сохраняется увеличение стоимости топлива и в рознице. Югра и ЯНАО находятся в числе регионов с самыми высокими ценами на бензин и дизтопливо.

НПЗ «Роснефти» и ТНК-ВР начали повышение оптовых цен на высокооктановые бензины, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на центральное диспетчерское управление ТЭКа. Стоимость топлива госкомпании по сравнению с прошлой неделей увеличилась от 1,5% до 4,8%. Также на 1,5 - 1,6% выросли цены и на зимний дизель. В ТНК-ВР газете заявили, что «рост цен объясняется конъюнктурой рынка». Компания практически не повышала цены весь прошлый год. По данным Росстата, общий объем роста стоимости бензина с начала года составил 0,4%, а дизеля - 0,7%. При этом в целом за весь прошлый год бензин подорожал на 6,8%, а дизель - на 10,8%.

Рост стоимости топлива в рознице происходит по всей стране с начала января. За первую половину месяца средняя цена Аи-92 по сравнению с концом прошлого года увеличилась на 18 коп. за литр, Аи-95 - на 19 коп. за литр, а дизтопливо - на 28 коп. за литр. За прошедшую неделю в УрФО, где средняя цена сложилась на более высоком уровне, чем в большинстве округов, повышение цены на автобензин Регуляр-92 составило +0,06 руб./литр до 28,42 руб./литр. На автобензин Премиум-95 в Уральском и Дальневосточном округах прирост цен составил +0,05 руб./литр до 30,76 руб./литр и 36,82 руб./литр соответственно. Наибольшее увеличение цены на дизельное топливо зимнее также зафиксировано в УрФО - на +0,20 руб./литр до 32,02 руб./литр.

Прежде всего, рост стоимости топлива объясняется плановым увеличением акцизов с начала года в среднем на рубль, рассказал «Коммерсанту» аналитик «ИФД-Капитала» Виталий Крюков. Пока оно коснулось только «Евро-3», но ценообразование на рынке происходит на основе стоимости именно этого вида топлива. Кроме того, в 2012 году нефтекомпании довольно долго сдерживали рост цен на нефтепродукты, особенно заметно это было, по словам аналитика, весной во время выборов. По мнению Крюкова, цена топлива продолжит расти примерно теми же темпами - по несколько копеек в неделю, и, даже несмотря на запрет производства «Евро-2», дефицита на рынке не предвидится.

"