Posted 16 апреля 2013,, 11:13

Published 16 апреля 2013,, 11:13

Modified 14 декабря 2023,, 16:03

Updated 14 декабря 2023,, 16:03

«Русские всегда сами себя защищали». Мэр Сургута высказался по национальному вопросу

16 апреля 2013, 11:13
Мэр Сургута Дмитрий Попов прокомментировал массовую драку, которая произошла в субботу, 13 апреля. Глава города не стал отрицать, что проблема межэтнических отношений в Сургуте актуальна, и даже посетовал на то, что вернуть в город ОМОН не в его компетенции.

«Вообще у преступности нет национальности, преступность она и есть преступность. Но то, что проблемы сегодня существуют, это, безусловно», - цитирует Дмитрия Попова «Сургутская трибуна».

По мнению главы города, проблему межэтнического взаимодействия можно разрешить, обучая терпимости подрастающее поколение.

«Первым делом мы должны воспитать своих детей. Если каждый из нас будет защищать свою честь и достоинство, мы начнем жить в другой плоскости», - считает глава Сургута.

По мнению мэра, популярный среди сургутян вариант решения проблемы - сделать город «закрытым», как Новый Уренгой, - не поможет в разрешении сложившейся ситуации и принесет много неудобств.

«Как закрыть Сургут, когда мы позиционируем себя как логистический центр? У нас мост, железная дорога, река, международный аэропорт и часть федеральной трассы. Может быть, на каком-то этапе развития города можно было говорить о том, чтобы сделать его закрытым, но сегодня уже - нет. Наряду с определенными плюсами появится огромное количество минусов», - заявил Дмитрий Попов.

Также мэр заявил, что защищать славян от негативного отношения приезжих граждан не нужно: «Русские всегда сами себя защищали и, когда приходила беда, мы объединялись и побеждали любого врага. Не хочу сказать, что в Сургуте нужно искать врагов, но то, что русские, объединившись, всегда отстаивали свои честь и достоинство, это было, есть и будет».

Прозвучал также вопрос о том, почему сургутская полисмены редко штрафуют тонированные девятки с подрезанными амортизаторами и номерами "05 региона". Как заявили журналисты, водителей-славян за те же нарушения наказывают довольно строго.

"Ничего плохого не вижу в подрезанных амортизаторах, они наоборот положительно характеризуют состояние улиц. Когда у меня была «шестерка» и я только начал ездить в 83 году, то тогда наоборот специально резиновые прокладки ставили на пружины, чтобы машина была повыше и меньше цеплялась днищем. Подрезанный амортизатор для меня по сравнению с тонировкой и прямоточными глушителями - это вообще не беда. Пусть скребут асфальт, если им так хочется", - отшутился Дмитрий Попов.

Мэр добавил, что регион на номерах автомобилей не дает никаких льгот.

"Слишком резвым водителям машин с такими номерами ГИБДД также выписывает штрафы. Только не всегда их оплачивают", - заметил глава Сургута.

"