В льготный отпуск – на своей машине. Югорский депутат вступился за пенсионеров

В льготный отпуск – на своей машине. Югорский депутат вступился за пенсионеров
Новость

18 февраля 2014, 19:38
Депутат Думы Югры Алексей Андреев выходит на своих коллег с новой законодательной инициативой. Он намерен добиваться расширения списка льгот для пенсионеров округа, сообщили Муксун.fm в пресс-службе депутата.

В среду, 19 февраля, комитет Думы Югры по социальной политике рассмотрит предложение Андреева о внесении изменений в правила компенсации расходов на оплату стоимости проезда к месту отпуска. Суть предложения парламентария: пенсионеры, получатели трудовых пенсий по старости и по инвалидности и проживающие в районах Крайнего Севера и приравненных к нему местностях должны получать компенсацию за проезд к месту отдыха и обратно в том числе и на личном транспорте.

Напомним, в настоящий момент югорчанам выплачивается компенсация только за проезд к месту отдыха и обратно с помощью общественного транспорта. При этом значительная часть жителей Югры ездит в отпуск на личном автотранспорте, и лишаются возможности получить компенсацию. Это, считает Андреев, несправедливо.

Сложность заключается в том, что решить вопрос на уровне округа невозможно. Перечень транспортных средств определен законом РФ о государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностям. Таким образом, принять решение может только Совфед. Тем не менее, право законодательной инициативы у региональных депутатов есть. Андреев предлагает подготовить обращение Думы Югры к Правительству РФ, главная цель которого – добиться внесения дополнений в существующие правила компенсации транспортных расходов для пенсионеров.

Идея имеет сложности с воплощением, что депутат честно указывает в пояснительной записке. Так, отпускникам-автомобилистам довольно сложно подтвердить затраты в пути: если ограничиться предоставлением чеков, возможны злоупотребления. Впрочем, в транспортных компаниях существуют отлаженные системы учета – каждый автомобиль проверяется перед выездом, берутся данные спидометра, рассчитывается расход и длительность маршрута. Применить их в этом случае было бы нетрудно – конечно, если бы существовало законодательство на этот счет. Вопрос в том, пойдут ли инициативе навстречу федералы? Сам Андреев, впрочем, считает, что инертность – естественная реакция на любую заметную инициативу, однако брать свое намерен настойчивостью.

Муксун.fm будет следить за развитием событий.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter