Моторное масло в Югре подорожало в два раза

Мы уже рассказывали, как резко выросли цены на автомобили, и о дефиците автодеталей из-за санкций. Но на фоне ухода некоторых нефтяных и сервисных компаний растет и стоимость моторного масла, вероятно, здесь не последнюю роль играет и стоимость валюты.

Цены на моторное масло улетели в космос

Позвонив в первый попавшийся автосервис Сургута выяснилось, что моторные масла выросли в цене от 50 до 100%.

Действительно в августе 2021 года в популярном интернет магазине премиумное моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 стоило около 3 000 рублей, в рознице оно уже было на 500-600 рублей дороже. А в начале марта 2022 года стоимость в том же магазине выросла до 5000 рублей. И буквально на днях его стоимость поднялась до 7000 рублей!

«Произошло подорожание на все позиции [автомасел], не важно Шелл, Лукоил, Тойота, абсолютно все», — рассказывает сотрудник автосервиса в Сургуте.

При этом он отметил, что стоимость самой услуги замены масла не изменилась.

Также он отметил, что ото дня ко дню рост цены может плавать, то есть в целом может быть дороже на 50%, а через два-три дня уже идет дешевле, но стоимость так же высока.

«Например, скакануло до 3500, а потом выровнялось на 3300. В любом случае дороже, чем было», — поясняет мужчина.

В другом автосервисе не смогли прокомментировать ситуацию, так как проводят аудит стоимости тех или иных марок, чтобы можно было клиентам предлагать альтернативные, но не столь дорогие автомасла.

Эксперты отмечают, что альтернативные масла конечно же есть, но они имеют не столь высокие эксплуатационные характеристики, что премиальные марки, но в то же время если спецификации на канистре совпадают с допусками для эксплуатации автомобиля, то их можно применять без риска.

«Большинство людей понимает, что это не от нас зависит, даже не от нашего поставщика, а от ситуации в целом, поэтому люди адекватно реагируют. Естественно по возмущаемся вместе, по удивляемся ценам и на этом все…»,говорит эксперт о реакции клиентов.

Причины подорожания моторного масла

Под давлением санкций и политиков Россию покидают нефтяные и сервисные компании, так в конце февраля на такой шаг пошла компания Royal Dutch Shell, накануне о сворачивании работы заявила TotalEnergies, которая также выпускает смазочные материалы.

Все это сказалось и на стоимости сырья для производства отечественных масел.

Так Muksun.fm стало известно, что производитель моторного масла в Екатеринбурге из-за закрытой товарной биржи не может приобрести сырье для производства моторного масла. Предприятие перерабатывает оставшиеся запасы, и уже начинает сокращать персонал.

Скорее всего, санкции не ударят по крупным отечественным производителям из ВИНКов, но ассортимент товара явно сократится, а цена вырастет.

Уже сейчас автолюбители почувствовали на своем кошельке санкции против России после визитов на СТО.