Как рассказал инсайдер в мэрии, переход на новую транспортную сеть — сложный и поэтапный процесс. Но большинстве задач, которые были заявлены изначала, практически выполнены.
«Первый этап полностью запущен, пройден, дальше пойдет развитие, настройка, корректировка, например в части транспортной логистики города, обновления парка автобусов», — сказал собеседник Neft.
Кстати, руководитель АО «СПОПАТ» Александр Попов, который пришел при Филатове, не намерен покидать пост. Он будет продолжать модернизировать систему, тем более что опыт у него большой. В Южно-Сахалинске при нем была запущена новая транспортная реформа.