Похвастался новой машиной и глава корпорации Максим Соколов, его слова приводят «Новые Известия». Так, например, он и заявил, что новая Лада — это то, что комфортно, как Тойота. Только уступает во всем. Ну, разве что места в салоне поболее. А так, чистая Веста. Что-то типа Лады маминой подруги.
Очевидно, что такие «люкс» машины должны быть рассчитаны на госслужащих. В целом, так и есть. У них то нет выбора. Либо отечественное — либо пешком. Таков закон. А что если его можно обойти?
Например, воспользоваться услугами транспортной компании. Они возят, на чем попросят. Или закупить китайцев, которые локализованы в производстве? Да, так тоже можно. Они и помощнее и покомфортнее. А что еще важнее, стоят дешевле.
Цена на новую Ладу так высока сразу по нескольким факторам. Во-первых, утильсбор и его новые ставки, собственно, сама ключевая ставка, ну и, наконец конкуренция на рынке. Ее нет.
Что характерно, платить за такое авто придется при любых раскладах заданную сумму. Ведь если и отказываться — то придется ходить пешком. С китайскими авто сейчас проблемы и по деталям, и по покупке, альтернатив нет и не предвидится, а тут еще и закон, который буквально заставляет покупать отечественную машину всех госслужащих. Альтернатив пока маловато. Разве что, хранить и беречь то, что есть в распоряжении уже сейчас.
Ранее сообщалось о том, что к середине осени в ХМАО вновь подорожают китайские машины.