Горожане не верят, что горадминистрация закупила новый общественный транспорт прямо с конвейера от производителя:
«45-й автобус пол в дырах. Хорошие автобусы закупили прям „новые“ с завода», — написал анонимный автор в паблике ВК «ЧП Сургут», опубликовав в доказательство фото.
Судя по изображению, напольные металлические листы в салоне транспорта, действительно, пришли в непригодное состояние и оставляют желать лучшего. Сургутяне в комментариях сразу выдвинули свои версии увиденного.
«Сам Филатов, наверное, отбирал на заводе, чтобы эти сараи курсировали по маршруту в Сургуте. Морозная свежесть!» (Артем)
«„Спопат», одним словом». (Александр Б.)
«Да по скидке взяли! А что не так автобус едет и все». (Арсений Ч.)
«Главное, он вообще есть, на линии, а ехать ему не обязательно». (Евгения Ш.)
«Говорили водители, что администрация выкупила все старье. Постоянно ломаются и ремонтом не занимаются. Им самим не нравится на таких автобусах ездить и ломаются постоянно». (Лилия Н.)
Представители мэрии не стали отмалчиваться и объяснили недовольным сургутянам, что большая часть автопарка, действительно, устарела.
«К сожалению, большая часть автобусного парка устарела и имеет изношенный вид. Все автобусы на регулярных маршрутах по требованию законодательства РФ дважды в год проходят обязательный техосмотр с получением подтверждающего документа о исправном техническом состоянии», — подчеркнули чиновники.
К слову, ранее в открытых источниках сообщалось, что в апреле этого года автопарк Сургута пополнился 25-ю новыми автобусами. Новые машины «ЛИАЗ» должны были улучшить условия перевозки пассажиров. Однако, как мы видим на деле, ситуация особо не изменилась.
Кроме этого, Muksun.fm публиковал серию материалов о недовольствах сургутян транспортной реформой в целом. А недавно пассажиры маршруток № 31 и 40 потребовали заменить их на вместительные автобусы. Поскольку каждое утро на остановках стоит целая толпа, желающая в них сесть. Конечно, места всем не хватает.