Зато эффективно работаем: Власти Сургута пояснили, почему не сменят такси на автобусы

Поездки на такси в рабочее время для чиновников и сотрудников городских МКУ обходятся достаточно дорого — в 36 млн рублей за прошлый год (или более чем в 140 тысяч рублей в день).

«Работники администрации города пользуются услугами такси в целях рационального и максимально эффективного использования рабочего времени», — ответили в мэрии на вопрос о том, планируют ли чиновников обязать перемещаться на автобусах в рабочее время.

При этом в мэрии уточнили, что услуги такси предоставляются по договорам в результате проведенных аукционов, и на «частниках» чиновники ездят исключительно в рабочее время или вне него, но тоже только по служебным надобностям.

Рекомендацию добирать до работы на общественном транспорте в мэрии тоже давать не будут, так как это ограничивает свободу выбора чиновника.

«Выбор способа передвижения, в том числе до работы и обратно, является личным правом гражданина. Кроме того, действующее законодательство не обязывает работников органов местного самоуправления пользоваться общественным транспортом. Таким образом, работодатель не вправе ограничивать свободу выбора способа передвижения сотрудников администрации города», — объяснили в администрации.

Напомним, что сургутяне, недовольные новой маршрутной сетью, в комментариях часто предлагали чиновникам сами опробовать их детище не практике. Тем более, что упразднение трат на такси существенно бы сэкономило бюджетные средства.