Компания «АТ-Лизинг» владеет 14 самолетами ЯК-42 и предлагает российским перевозчикам их купить, пишут Известия со ссылкой на собственные источники.
«Их использование изучали „Ираэро“, Utair, Red Wings», — сообщает издание.
Как утверждает продавец, самолеты могут беспрепятственно выполнять заграничные перелеты, не опасаясь санкций, а ЯКи полностью сделаны из отечественных материалов. «АТ-Лизинг» готов в течение трех лет проводить техобслуживание.
Как заявил инсайдер издания в Utair, на условиях трехлетней поддержки брать самолеты компания не хочет.
Ранее Utair попросил продлить срок службы двигателей, которые используются на их вертолетах. Зачем это нужно и может ли как-то отразиться на пассажирских перевозках, читайте в этом материале.