Кучи снега и безразличие мэров: сугробы во дворах переросли в снежный коллапс в ХМАО
Муксун.fm разбирался, почему с каждым годом уборка снега в муниципалитетах становится все хуже, только ли в этом вина подрядчиков, почему власти боятся диалога с населением и есть ли решение накопившихся вопросов?
Верили в чудо?
Города ХМАО осенью прошлого года затратили десятки миллионов, чтобы избежать снежного коллапса зимой. Однако не прошло и двух месяцев зимы, а снежные проблемы уже начались. И, если в городах, где заранее определились с подрядчиками и затратили сотни миллионов рублей на чистку улиц и дворов, ситуация более-менее контролируемая, то в Нижневартовске, например, где власти оттянули торги до последнего, как и предполагалось, начали бороться со снегом всеми возможными силами. Но, к сожалению, эти усилия незаметны. Более того, горожане переживают за безопасность, как водителей, так и пешеходов.
«Что пошло не так?» Как сугробы во дворах переросли в проблему номер один для ХМАО
Жители ХМАО, которые еще не так давно радовались новогодним праздникам и надеялись на перемены в 2024 году, выйдя на работу, вернулись в безрадостные будни, где их уже поджидали нечищеные дороги и тротуары и горы снега во дворах. Реакция от населения последовала незамедлительно.
«Хочу обратится к Администрации города Нижневартовск и организации МБУ „УпоДХБ“, как Вам ездить по нашим заснежено-укатанным дорогам от снега? Или у вас летающий транспорт! Что случилось с тяжелой техникой, почему нет выездов по очистки дорог, ехать не возможно, аварии, авто из калеи около 17 школы вылетел и врезался в ограждение и это не первый случай. В это время заснеженное, дорожные рабочие (женщины) остановки лопатами до бетона выскребают, тяжелый труд (им почет и уважение). Примите меры и действия по очистки снега на дорогах, за столько лет впервые вижу такие дороги по нашему Нижневартовску. Вопрос: что пошло не так, что за проблема такая, а она явно имеет место быть», — написал житель Нижневартовска.
«Что за безобразие происходит с чисткой дорог в Ханты-Мансийске? А с парковками? Детский сад №17 „Незнайка“ на ОМК. Приехали 9 января в садик, всё места для инвалидов не то, что не чищены на них навалили горы снега!!! (В детском саду есть группа для детей-инвалидов и мой ребёнок её посещает) Ладно, 9 января первый рабочий день, возможно не успели. Но и вчера и сегодня картина остается точно такая же. Звонили в диспетчерскую ДЭПа неоднократно, а воз, как говорится, и ныне там. Как долго будет продолжаться этот беспредел? ДЭП позорище. Ни стыда, ни совести», — сетует житель Ханты-Мансийска.
В Сургуте власти города заставили держать ответ подрядчика, которому пришлось извиниться за уборку снега на улицах Лермонтова и Профсоюзов. В свою защиту подрядчик заявил, что нет работников, поскольку нынче все хотят стать блогерами, а также пожаловался на рост заболеваемости ОРВИ да и на то, что техника слабо работает в морозы.
Однако жалеть в мэрии Сургута подрядчиков, которые не справляются с уборкой, не будут. После жалоб горожан власти анонсировали серьезные штрафные санкции к тем подрядным организациям, которые не справились с уборкой. Чиновники Сургута заявили, что после праздников более 38% улично-дорожной сети находилось в неудовлетворительном состоянии.
Бан или пропал: снежный «геморрой» в ХМАО заставил власть замолчать?
Но не только в значимых муниципалитетах проблемы с уборкой. Проблемы со снегом есть и в Лангепасе, Нефтеюганске, Урае и других городах. Однако среди них в этом году умудрился отличиться Югорск. Фраза главы города Алексея Харлова: «мы видим [речь идет о снежных завалах] и понимаем вас» явно не то, что хотели услышать горожане.
Конечно, снежные проблемы в городе происходили и в прежние годы, но в этом году жителей возмутило отношение власти к происходящему. Глава города, словно, выбрал тактику, не решать вопросы, а тихо-мирно всех недовольных «забанить» в соцсетях.
«Это недопустимо, когда градоначальник „банит“ жителей вверенного тебе муниципалитета за обоснованную критику. Есть другие варианты, как допустим, встречи с людьми, выезды на места с проверками. А говорить, что снег не убирается, потому что подрядчики берегут свою дорогую технику, это, конечно, совсем нелепо», — прокомментировал Муксун.fm политолог Александр Лобов.
Собеседник добавил, что ранее глава Советского района высказал свое видение проблемы и заявил, что муниципалитетам не хватает выделенных из бюджета средств, которые в том числе идут на уборку снега.
«Могу предположить, что это не только связано с халатностью отдельных чиновников и подрядчиков, но и с уменьшением финансирования от региональных властей. И муниципалитеты ищут возможности, чтобы при уменьшении финансирования хоть как-то поддерживать дороги чистыми, но это плохо получается, отсюда и нелепые отговорки, что подрядчики берегут технику», — считает Александр Лобов.
По мнению представителя ОНФ по ХМАО Евгения Печерицы, ситуация с Харловым, это, во-первых, последствие того, что в муниципалитетах нет прямых выборов, а во-вторых, показатель отношения чиновника к городу и его жителям.
«Если бы градоначальника выбирали жители, это был бы один момент, а поскольку он назначенец, то ему важно угодить не народу, а тому, кто его назначил. У него нет ответственности перед людьми. Поэтому ему нет дела до того, что многодетная мать не может пройти с коляской, или что люди вынуждены идти по проезжей части, рискуя собственной жизнью», — говорит Евгений Печерица.
По его словам, точно такая же картина с игнорированием жалоб граждан есть и в Ханты-Мансийске.
В этом году город прилично засыпало снегом, куч — море. Жалобы жителей — игнорируются.
Нет плана и контроля — нет качества
Эксперт убежден, в подобных ситуациях виноваты не только подрядчики, но и администрации муниципалитетов ХМАО. При составлении конкурсной документации они не просчитываю площадь и примерное количество снега, а также не рассчитывают число необходимой техники для уборки.
«Они должны понимать, какая техническая обеспеченность у того, кто победит на конкурсе. Смогут ли они своими силами проводить уборку дорог, которые имеются. И если что-то не устраивает в подрядчике, то нужно говорить об этом. А у нас все упирается в деньги и „галочки“», — поясняет Печерица.
Эксперт добавил, что сегодня также очень слабый контроль со стороны заказчика за теми работами, которые выполняет подрядчик.
«Если бы одни делали по совести, а другие контролировали, то и результат был бы другим. Понятно, что желание подрядчика сэкономить на всех играет большую роль. Отсюда отговорки, что морозы и гидравлика не работает. Напомню, в свое время губернатор Югры еще отмечала, что мы живем на Севере и нужно использовать в системах гидроузлов соответствующую жидкость, которая позволит работать м при минус 30, и при минус 40, но это же для властей и подрядчиков дорого», — отмечает собеседник.
Также никуда не исчезла проблема с безопасностью при уборке снежных масс во дворах и на центральных улицах. Те подрядные организации, которые сегодня работают, не все соблюдают правила безопасности при расчистке территорий. Как пояснил эксперт, в памяти югорчан еще свежо ЧП в Сургуте, когда водитель снегоуборочной техники при расчистки парковки переехал женщину. Но, видимо, эта трагедия забылась подрядным организациям, которые должны гарантировать безопасность жителей во время работ.
Есть ли решение всех этих проблем? Решение есть, но, по мнению экспертов, пока в головах чиновников и подрядчиков не изменятся установки (качество, а не деньги), югорчанам так и придется продолжать жить в жалобах на сугробы, транспортную реформу, порывы на теплосетях, и т. д.
Ранее сообщалось, что коммунальные аварии в ХМАО стали новогодней традицией. Почти все праздники без отопления и с перебоями в электричестве провели жители Советского.