Коррупция, а к вам не попасть: перевозчики сообщили главе ХМАО о транспортной реформе

Крик о помощи

Поводом для обращения работников ПАТП-1 (Нижневартовск) в врио губернатора Югры Руслану Кухаруку стал недавний арест чиновников регионального дептранса. За превышение должностных полномочий задержаны двое сотрудников регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта: первый замдиректора Андрей Середнев и начальник управления транспорта Ольга Власова. Первый «московский гастролер» считается вдохновителем транспортной реформы в Нижневартовске, в результате которой рынок перевозок заняли варяги «Домтрансавто».

Сотрудники одного из старейших предприятий города (ПАТП-1 работает с 1989 года) выразили готовность поделиться с врио главы региона своим видением ситуации с автобусными преобразованиями.

«Вы должны знать, что сегодня под лозунгом „транспортной реформы“ в округе творятся коррупция и беззаконие. Все выявленные контролирующими органами факты многочисленных нарушений со стороны власти игнорируются. Обращения перевозчиков к властям возвращаются с отписками. Обещания предшествующего губернатора разобраться с ситуацией, остались неисполненными. А сейчас представители нашего предприятия, сургутские перевозчики и другие участники Югорского транспортного сообщества не могут попасть к Вам. В личном приеме нам отказывают», — говорит спикер на видео.

В своем обращении работники уточнили, что готовы предоставить документы «как бесцеремонно сегодня органы власти в угоду своей выгоде уничтожают окружных перевозчиков».

Попытки достучаться

Бить тревогу нижневартовские транспортники вместе с Югорским автотранспортным союзом, отметим, начали почти год назад — в сентябре 2023 года. Тогда пошли слухи о масштабной транспортной реформе, которая затронет и межмуниципальные перевозки и впервые был упомянут тот самый «Домтрансавто», писала «Правда УрФО».

В марте 2024 года реформа настигла Нижневартовск, и работники ПАТП-1 (предприятие обслуживало как часть городских, так и межмуниципальные маршруты) обратились уже на самый верх — к президенту РФ Владимиру Путину.

«Наша организация входит в список системообразующих предприятий ХМАО-Югры, мы всегда сотрудничали с администрацией города, построили новую заправочную станцию в кредит, купили в лизинг 12 новых метановых автобусов, совместно работали. Условия конкурса были составлены таким образом, чтобы исключить участие не только нас, но и всех перевозчиков округа. Из-за отсутствия контракта ПАТП-1 фактически осталось без работы, усилиями чиновников, контракты ушли новой московской компании. Владимир Владимирович, помогите нам, пожалуйста, мы верим в вас!» — пытались найти справедливость нижневартовские транспортники (цитата по 86.ru).

Обращались к президенту и сотрудники другого нижневартовского предприятия — НПАТП-2.

Сейчас на сайте ПАТП-1 представлены только пригородные, межмуниципальные и межгородские маршруты. Перевозок внутри города компания не осуществляет.

Арест за перерасход

По информации прокуратуры Югры, чиновников регионального дептранса задержали за закупку 165 автобусов по завышенной стоимости.

«Также установлено, что приобретенные автобусы не соответствовали техническому заданию, поскольку в них фактически отсутствовали кондиционеры. При этом разница в цене между автобусом, оборудованным кондиционером и неукомплектованным им, составила 812 тыс. рублей. В результате незаконных действий должностных лиц департамента бюджету автономного округа причинен ущерб в размере около 800 млн рублей», — объяснили в окружной прокуратуре.

Сейчас на Середнева и Власову возбудили уголовное дело по статье «Превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий», оба отправлены под арест на время следствия. Также по делу проходит и руководитель компании «Автомаз» из Самары, которая поставляла в Нижневартовск автобусы.

Издание «Правда УрФО» еще в апреле этого года отмечала, что у компании-поставщика по экс-учредителю есть связь и с оператором транспортной реформы в Нижневартовске — компанией «Домтрансавто».