Редакция Муксун.fm на протяжении трех месяцев освещает непростую ситуацию, сложившуюся в сфере пассажироперевозок в Ханты-Мансийске. Напомним, что первыми тревогу забили студенты, которые пожаловались на нехватку автобусов и график движения автобусов. Позже — возмущение высказывала уже большая часть работающих жителей.
В беседе с корреспондентом Муксун.fm один из сотрудников М ДЭП (главного перевозчика), пояснил в чем, по его мнению, главная проблема. Несмотря на то, что власти Ханты-Мансийска отчитываются о закупке 10 новых автобусов в этом году, в автопарке их всего пять. И новые автобусы далеки от идеальных, барахлит электроника, отсутствует обогрев салона. Поэтому ремонтный цех чинит их и устанавливает печки самостоятельно.
Также слесари не имеют нужных запчастей, поэтому некоторые автобусы стоят длительное время в простое, а те, которые выходят на линию после ремонта, спустя три дня снова туда попадают. Также водителей не устраивает заработная плата и нагрузка, из-за чего наблюдается кадровый дефицит.
Неоднократно корреспондент Муксун.fm просил администрацию города ответить на вопросы, касательно поставщиков автобусов и прокомментировать их наличие, однако внятного ответа не последовало. При этом жители Ханты-Мансийска продолжают жаловаться на услуги перевозчика, а также на автобусы-морозильники.
Все обозначенные проблемы общественного транспорта не остались без внимания окружной прокуратуры.
«Вопросы, отраженные в запросе СМИ, ранее предметом внутреннего финансового контроля со стороны администрации города не являлись. На основании изложенного, для рассмотрения по компетенции направляется запрос <…> в части исполнения муниципальных контрактов на поставку автобусов и перевозку пассажиров», — говорится в запросе прокуратуры адресованном главе Ханты-Мансийска Максиму Ряшину.
Как пояснил представитель ОНФ в Югре Евгений Печерица данная проверка, как отсылка к скандальной фразе экс-губернатора Югры Натальи Комаровой «там все в доле», которая объяснила, что «каждый раз в ходе глубокой разработки проект-сметных документаций власти выходят сами на себя». Конечно, речь шла про долгострои, но, возможно, схема дает сбои и в других сферах.
«Мы видим, что прокуратура заинтересовалась тем, как закупались автобусы, потому что автобусы закупались М ДЭПом, а не самим муниципалитетом. И проверку финансовую муниципалитет не проводил. Вот теперь им придется этим заняться. И, как говорится, главное в ходе проведения финансовой проверки не выйти на самих себя», — отметил Евгений Печерица.
Муксун.fm ожидает полных ответов от администрации Ханты-Мансийска, касательно закупок автобусов, а также итогов проверки.
Ранее сообщалось, что Сургут планирует прибрести 120 новых автобусов. Как это скажется на транспортных перевозках и почему это не однозначное благо для жителей, читать здесь.