Транспортная компания мэрии Сургута заберёт у частного перевозчика главные маршруты
30 апреля в городских пабликах Сургута распространилась информация о том, что автобусы № 13, 45 и 47 с первого мая не выйдут на линию.
«Предприятие ООО „ЦЕНТР“ в городе Сургуте обслуживает городские маршруты автобусами большого класса 45, 47, 13. Сегодня 30.04.2024 заканчивается договор со СПОПАТ и с завтрашнего дня 194 человек нашего предприятия остаются без работы», — говорится в сообщении, опубликованном в паблике «ЧП Сургут».
В комментариях к посту горожане назвали происходящее беспределом и попросили вмешаться прокуратуру.
«"СПОПАТ» не перестаёт удивлять. Сотрудников предприятия «ЦЕНТР» оставляет без работы! А горожан без самых необходимых маршрутов! 45 и 47 — это единственные маршруты, которые ездят регулярно. Другие можно ждать часами!», — возмущаются сургутяне в соцсетях.
Позднее директор АО «СПОПАТ» Александр Попов сообщил, что автобусы под номером 13, 45 и 47 будет обслуживать его компания. По его словам, субподрядчик ООО «Центр» отказался пойти на условия с повышенным тарифом.
«Благодаря недавно приобретенным автобусам, наше предприятие закрывает эти маршруты в полном объеме», — отметил Попов «ОМЕДИА!»
Однако жители сомневаются, что с приходом на эти маршруты компании сургутской администрации регулярность автобусов на линии и сервис удастся сохранить. Директор ООО «Центр» Андрей Лупеев сказал, что написал жалобы в прокуратуру, губернатору ХМАО, администрацию Сургута, так как считает действия «СПОПАТа» неправомерными.
«Они ведут себя как собственники этих маршрутов. Это неправильно. Должны быть долгосрочные договоры, реальная цена. Мы людей возим. Нужно обеспечивать регулярность перевозок и безопасность на маршруте. Люди не должны думать, приедет автобус или нет», — сказал Лупеев.
Напомним, ранее перевозки по регулируемым тарифам осуществляли три компании: АО «СПОПАТ», ООО «Центр» и ООО «ЗапСибАвто». После транспортной реформы все новые транспортные маршруты оказались в руках предприятиях мэрии. С частными перевозчиками «СПОПАТ» стал заключать субподрядные работы.